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奇骏汽车之家长沙_奇骏汽车之家长沙4s店

zmhk 2024-07-01
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2.海选导购高性价比家用好车之选,速派 VS 奇骏 VS 轩逸

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       本人一名普通的汽车爱好者,目前是2017款2.0奇骏七座车主。?从小就喜欢汽车,乡村来的我从来没有想过自己会有车,直到2014年生活拥有了第一辆车以来,感觉生活变化很快,三年换了3个车,不是有钱而是喜欢,全部贷款的,自己喜欢就好。?今年是汽车之家成立15周年,在这里祝汽车之家15周年生日快乐,祝汽车之家越办越好,发此贴回顾我6年来与汽车之家的情缘。

       汽车之家15周年活动。

       目前的车子2017款奇骏?2.0?七座。

       2020年的第一场雪。

       肌肉男。

       幸运2009年落地本地凯里市工作,2010年结婚,小孩2011年出生,2012年买房,生活的需要迫使需要一辆家用车,一直到这个时候,才感觉到自己快要拥有汽车了,之前想的是有房就满足了。2013年年底学驾照开始,就开始网上关注汽车,打开网页汽车网很多,汽车之家这个网站吸引了我,于是就经常电脑手机使用汽车之家网,关注汽车了解汽车,一个菜鸟就开始了汽车之路。

       2014年加入汽车之家后,每天都离不开他了!!!开电脑就电脑看!!

       外出就手机看。

       刚刚发现车系?排名第二![嘻嘻][嘻嘻]

       从学驾照开始,就每天关注汽车之家,幻想着自己拥有的汽车。但是最终由于刚结婚,生小孩、买房手里没有钱买新车,又转到了58同城二手车之类的网站去溜达了。同事说还是买新车好,哪怕是最小的,于是又回到汽车之家看车了。?第一辆车:长安奔奔MINI?当时手头紧,只能是微型车,心里想着只要是4个轮的就可以了,汽车之家一搜索微型车:奥拓,奇瑞QQ、长安奔奔MINI,比亚迪F0等,当时大概就是这些车了,经过汽车之家对比,和查看口碑,性价比和配置,长安奔奔MINI最合适,没有什么想的,我一分钱也没有,爸爸给了我1万5,自己刷信用卡3万,一天就提车回家了。

       奔奔MINI离开时候的样子。第一辆车虽然是入门的代步车,也让自己兴奋不已,后来刷信用卡疯狂改装。加装的东西差不多上万了!

       现在依然很怀念他!

       屁股不错!!

       第二辆车:长安福特翼博?一年后,对汽车有了一定的了解,奔奔家用还是小了一点,上班代步还是不错的,现在回想起来,那时候还是没有考虑成熟,只想换一个大一点的,价位便宜的,没有考虑很多,想买一个最便宜的SUV,就买了翼博。随着孩子渐渐长大,也经常带家人到处游玩,翼博第2排空间也很小长途父母很不服输,于是又想换车了,很遗憾车还没有换爸爸就去世了。

       翼博外观是?很喜欢的类型。

       好看!可惜小了点。

       漂亮!!!目前,妹夫开,我也还可以开的!![嘻嘻]

       第三辆车:日产奇骏?到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了,对汽车有了一定的了解,经过各方面的对比平衡,和自己的用车考虑,2017年9月买了17款?2.0?七座?奇骏。考虑还没有成熟,没有上四驱,二孩马上来了,将就开了吧!以后再说。

       [嘻嘻][嘻嘻]大脸就是好!!

       目前比较满意!!还没有出现什么问题。

       自从有车后,每天逛汽车之家成为了生活的一部分,别人用手机看新闻、看抖音,我的手机就只有汽车之家,关注新车发布,好的用车分享,各种汽车帖子,从汽车之家可以更加了解汽车。?自己也经常发帖,分享自己的用车经验,爱车胜过爱自己,也使我成为了汽车之家的秋名山车神,这个等级没有什么用,是我每天关注汽车之家的证明。

       目前有112篇精华帖子,大部分都是用车分享。

       坚持发帖,上首页也是有可能的!![嘻嘻]

       [嘻嘻][嘻嘻]这些都是首页推荐贴![微笑]

       自与汽车之家结缘以来,收获很多。?1、让我更加的了解汽车,为自己用车提供了不少帮助。?2、认识很多车友,大家交流用心得,线上线下都有交流。?3、积极参加各种活动,获得不少使用小物品。

       2018年老版主把奇骏汽车之家车友会放在我的家乡,有幸认识了很多车友。

       汽车之家奇骏车友会黔东南之行。

       参加各种活动获得的奖品,这只是比较大几样,还有很多小物品很多。

       最后,汽车之家创办15年,这15年来给大家带来丰富的汽车信息,提供了车友经验交流平台,是一个专业平台。?虽然我接触汽车之家没有15年,但是汽车之家伴随我从看车、选车、够车到拥有汽车,再到学习用车,一直离不开?他,在以后的生活中,汽车之家将是我生活的一部分,最后再次祝汽车之家15岁生日快乐!!

海选导购高性价比家用好车之选,速派 VS 奇骏 VS 轩逸

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:速派

       由于速派进行了一次中期改款,所以从外观设计上看这款车就显得精致不少,无论是它开眼角式的大灯,还是家族式的进气格栅,都凸显出新款车型年轻的一面,个人认为速派的造型比迈腾、帕萨特要更耐看,同时也更有运动气息。此外,该车在下格栅位置,不仅设计了横置的日行灯,还配备了大面积黑色饰板,以便体现出车头大气又稳重的个性。

       速派的中控台布局还是比较传统的,造型对称看起来非常的简洁,符合大多数消费者的审美口味。只不过中控屏的位置有一点偏低,在行驶的过程中不太方便观察到上面的信息。智联系统采用了9英寸触屏,将这款车的科技感塑造得非常到位。方向盘采用的是平底式打造,给人的视觉效果还是挺不错的。

       动力方面,该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,这套动力总成的调校要轻快一些,虽然稳重依旧是它的行驶主调,但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门,响应还是比较及时的,能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验,但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣,略微有些许乏味。

       第二款车:奇骏

       在外观设计上面来说,新车前脸相比现款车型更加棱角分明,两侧的大灯组也使用了分体式大灯,再配以大量的镀铬装饰,视觉给人感觉十分不错。车身侧面,全新奇骏相比现款车型变化不大,不过线条变得更加平直,同时车顶运用了全黑设计与**车身形成撞色设计让车身看起来更具运动感。

       在内饰设计上面来说,全新奇骏的布局设计与现款车型发生了翻天覆地的变化,简洁规整的设计符合当下消费者的审美,而全液晶仪表盘、电子档杆等配置的加入,使得新车的科技氛围非常出色。同时,新车的做工用料也比较考究,大面积软性材质包裹和银色镀铬件也为其营造出了不错的档次感。

       奇骏国产之初就带有明显的硬派风格,在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗,更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统,赋予了奇骏出色的全路况适应能力,加之优异的驾乘舒适性,形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上,增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统,进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。

       第三款车:速腾

       家族式前脸设计的速腾,在气势上有着一定优势,后来者居上这句话得到了印证。更加动感凌厉的腰线也使速腾的车侧线条拥有十足的肌肉感,紧凑级车速腾也已经运用了全新家族式设计语言,这一设计的好处就是可以使速腾有一种越级的豪华感,这也算是比较讨巧的设计,前机舱盖的线条使速腾的前脸刚毅十足,车侧腰线更加清晰,车头也呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使速腾不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。车尾的造型是当下大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使速腾看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。

       这车的车身长度增加98mm,宽度增加20mm,高度增加9mm,轴距增加80mm,在全面进化之后,全新一代速腾Long-Wheelbase的“三围”分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距长至2731mm,车内空间几乎可以跟B级车相媲美,优势大大滴。

       动力方面,该车搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱,这套动力总成我们再熟悉不过了,但是动力表现呢,由于整体车重和整车的机械部件的设计,速腾的悬挂调校偏硬朗,在经过碎石等细碎颠簸路面时,还是可以感觉到比较清晰的路感。后悬挂在经过减速带等颠簸时,回弹比较迅速,不会有多余的横摆和明显的纵向抛跳,这一点表现的比较令后座人满意。速腾的NVH表现是很不错的。只可惜如果能标配更高级别的轮胎,还能够进一步降低胎噪。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择凌派;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选,朗逸 VS 奇骏 VS 轩逸

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:速派

       速派采用了水晶切割设计,看起来很大气。直瀑式进气格栅非常抢眼,搭配镀铬饰条进行装饰,看起来很有气势。前包围采用贯穿式设计,并以镀铬装饰条进行装饰,增强了前脸横向拉伸的视觉效果。采用了钻石切割式大灯组,看起来比较犀利,远近光灯标配了LED光源,夜间点亮非常吸引人眼球,此外,该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。侧面看,速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm。速派的车尾设计比较时尚,圆润的线条让它在视觉上更具层次感。C字形的尾灯造型比较立体,采用细长的贯穿式镀铬饰条装饰,进一步提升了尾部视觉效果。

       安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统,在舒适和高科技配置方面,该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

       在动力上面,斯柯达速派跟大众帕萨特和迈腾相同,都是搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T动力最大马力是150匹,2.0T低功率马力为186匹,2.0T高功率马力为220匹,整个动力性能也是稳定可靠,这点可以在大众多款车型上面得到验证。

       第二款车:奇骏

       在外观设计上,汽车的前脸看起来相当的大方,倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直,蜂窝状的黑色中网提供了不错的质感,并且还装饰了U型的镀铬饰条,汽车的前大灯组线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,引擎盖上隆起的直线提供了不错的质感,汽车的雾灯区周边线条勾勒的较为夸张,立体感还是很不错的,梯形的进气口较为扎实。

       配置方面,新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驾驶辅助、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头,安全性能领先同级。

       奇骏推出2.0L和2.5L两款燃油版。其中,奇骏2.0L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机,其高达11.2的压缩比带来更高的工作效率,?并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,使得整车百公里油耗相比老款车型下降15%,?只有7.5L。奇骏2.5L车型搭载的是QR系列四缸发动机,最大功率137KW,最大扭矩234N?m。同时,新奇骏还搭载了全新的CVT变速箱,并具有模拟7速功能,令运动与舒适兼得。

       第三款车:轩逸

       全新第十四代轩逸采用了日产最新的"V-Motion2.0”设计语言,突破以往传统理念,以敏捷又充满力量感的表达方式,迎合了主流消费人群崇尚个性、充满活力的消费特质,也成为日产品牌年轻化的重要体现。外观部分,全新轩逸采用了主动式进气格栅,在降低风阻和油耗的同时,在低温的时候让发动机更快的进入到工作温度,该车的大灯采用的“回旋镖”式设计,内部由15颗LED光源组成,车头整体看起来十分的犀利。

       内饰部分整体营造出居家简约的设计风格,这一点在日产车型上运用的十分到位,采用多种材质进行拼接,手感特别的柔软,细节之处加入了双缝线的点缀。搭载的悬浮式多媒体显示屏,支持车内的大部分操作,下方为圆筒式的空调出风口,周边用多个镀铬饰条进行包裹,增添了时尚感,实体按键的布局逻辑清晰,都是日常我们所常用的按键,方向盘为三幅式,运用了平底设计。

       轩逸搭载了第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,相比第二代HR16发动机动力有所提升。与这台HR16发动机相匹配的是一台CVT变速箱,无论是日常城市代步还是高速巡航,都十分平顺,同时燃油经济性也进一步提升。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择轩逸;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,速派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选,柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:朗逸

       全新朗逸由MQB平台开发,在轻量化与底盘质感方面得到了一定的提升。车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。轴距加长的情况下,朗逸的C柱向后,使得车顶轮廓线条看起来更加流畅,溜背造型也使朗逸看起来更加运动时尚。双腰线设计延长至尾灯,使得整车比例更加协调。尾部设计的层次感更为明显,修长的尾灯营造出更具张力的视觉效果,简约大气的下包围镀铬仿排气造型使用了对称式设计,为朗逸增色不少。

       体验者身高184cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指左右的头部空间,得益于后排头顶处和前排座椅靠背的凹陷设计,此时后排可获得四指的头部空间和一拳三指的膝部空间。无论是两厢版还是三厢版,空间表现都是十分值得推荐的。

       朗逸三厢版提供1.5L以及1.4T两种发动机,1.5L发动机显然已经有点难以满足当前消费者越来越挑剔的动力需求,而1.4T发动机虽然动力优势明显,但随之而来的就是不太经济的油耗以及较高昂的售价。至于轩逸的动力还是老配方,全系采用1.6L的发动机,数据上稍好于朗逸的1.5L,但实际驾驶感受上并没有明显强于朗逸。

       第二款车:奇骏

       在外观设计上,汽车的前脸看起来相当的大方,倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直,蜂窝状的黑色中网提供了不错的质感,并且还装饰了U型的镀铬饰条,汽车的前大灯组线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,引擎盖上隆起的直线提供了不错的质感,汽车的雾灯区周边线条勾勒的较为夸张,立体感还是很不错的,梯形的进气口较为扎实。

       内饰方面,日产奇骏大量的采用了软性材质包裹,且多处加入了镀铬元素装饰,让车内的档次更高了。当然,它在配置方面也很出色,配备了定速巡航、无钥匙启动、车联网、语音控制导航等配置,相比同级车型来说,配置方面是占据了优势。

       奇骏将动力充沛的2.0L?154马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.2L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

       第三款车:轩逸

       整体长宽高尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2712。车身看上去显得极为修长,车身线条分布的极为有层次感,中腰线并没有连接贯穿,而是分为了三段不同的高度来对腰线部分进行修饰。门把手采用了和车身同样的配色,看上去简洁干净。车顶采用了悬浮式的车顶,在轿车中,悬浮式的车顶还是少见的,车顶轮弧度自然。说实话,弧度较大的车顶过于圆润的话,看上去会有些笨重感。但是轩逸的车顶看上去确实刚刚好,不仅增添了运动风格,其中的科技质感也是浓郁十足。

       内饰上,新款轩逸整体布局简单、大气。中控台、换挡杆与中央扶手采用一体式设计,干脆利落。三筒式空调出风口,很有档次。做工和用料上很显精致,整个中控全包裹上了软性材质,用镀铬进行点缀。2712mm的轴距,加大了内部空间感,坐满也不觉拥挤。

       动力层面,在踩下全新轩逸的第一脚油时,我感觉到一股熟悉的“尼桑味儿”,油门线性且轻快,动力响应足够积极。日产全新升级的HR16?1.6L全铝发动机和全新调校的XTRONIC?CVT变速箱合作,把动力调理得颇为干爽,而当我丢开油门滑行时,车辆的减速也足够自然、轻盈,不存在那些令人不快的“拖拽感”。整体感觉足够平顺自然、富有秩序。对日常代步而言,这是一辆非常轻松的车。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择朗逸;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,轩逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选,奇骏 VS 逍客 VS 轩逸

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:柯米克

       先看下前脸,2020款?1.5L?自动舒适版?国VI的前脸设计比较硬朗,而直瀑式的前进气格栅搭配锐利风格的前灯组看上去十分的吸睛,此外保险杠下方的镀铬饰条也较好的提升了整个前脸的颜值,使整车看上去更加的动感。该车的大灯造型比较精致,整体光照的效果也比较好,同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

       柯米克的内饰方面,同样很大众,T字形的中控台布局简洁,适量的镀铬饰条,让深色的内饰不会过于沉闷,而柯米克GT还加入了一些“GT”标识,彰显着它与众不同的身份,不过车厢内的用料一般,经常触碰的地方都是硬质塑料,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。

       在动力方面,柯米克搭载了大众那台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,起步有些偏弱,中段加速也没有什么爆发力,可优点是输出平顺、线性,油耗比较低,而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着大众一贯的扎实感,跑高速比较稳,能够给驾驶者带来充足的自信。

       第二款车:卡罗拉

       从外观上看,卡罗拉美如冠玉,年轻且富有朝气,每一处设计细节都呈现着它的产品特质。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。外观采用饱满和谐的线条设计,带来很具有紧凑型车特征的风格,而看起来厚重踏实的车轮,让卡罗拉的气质得到了再度升华。

       安全配置是最满意的,全系标配8个安全气囊,前后铝合金防撞梁。L2级自动加湿系统,(全速域自适应巡航,可识别车辆、行人,自行车的主动刹车系统,车道偏离报警带纠偏,车道中央保持,自动远近光)。可以说同价位找不到第二款了。另外全覆盖底盘,四轮独立悬架,底盘稳定杆这些配置都有,开起来底盘有扎实感,转向灵活好开,最意外的是居然原厂就配有顶把,这是改装车和性能车才会有的东西。另外,卡罗拉的音响效果特别棒,低音的表现却出乎意料,音响整体平衡度和解析力也可以说是越级的存在了。

       新款丰田卡罗拉的动力是1.2T的动力,这对于卡罗拉来说其实是一个全新的动力,之前一直采用的1.6升的,虽然1.2T对于卡罗拉来说是一款新的动力,但显然丰田的技术还是十分不错的,这款车子上市至今两年多的时间,基本上没有出现过什么问题,而且它的百公里油耗只有5.5升,划到现在的油价,新款卡罗拉每公里才不到0.34元,确实非常的省。

       第三款车:奇骏

       外观方面,日产奇骏采用了造型夸张的进气格栅,再辅以镀铬饰条装饰,使得前脸看起来很帅气。另外,再结合上底部银黑色的防护板,以及两侧造型漂亮的LED日行灯点缀,前脸看上去更加犀利有野性了。

       在乘坐空间部份,日产看家的座椅舒适性自不必说,座椅坐垫填充厚度十足,腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性,皮质面料覆盖手感也相当的不错,耐磨耐脏。前面说到日产奇骏有着庞大的车身尺寸,内部空间并不用太担心。第二排中央地台的高度也趋于平坦,提供了更加友好的后排乘客放脚位置,以获得更好的乘坐体验。另外虽然第三排空间不算宽敞,但偶尔应急一下还是没有问题,但如果对于并不是很需要第三排的朋友建议选择5座版车型即可。

       奇骏国产之初就带有明显的硬派风格,在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗,更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统,赋予了奇骏出色的全路况适应能力,加之优异的驾乘舒适性,形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上,增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统,进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择卡罗拉;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,柯米克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:奇骏

       外观方面,2020款奇骏的车头造型延续了现款的设计,加宽的镀铬V型饰条,尽显立体感。与车头线条相融的是钻石切割LED前灯组,犀利且动感。

       奇骏的内饰设计风格偏向居家,整体显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。此外,奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用,语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

       汽车的动力上提供的是2.0L和2.5L发动机,传动上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大输出功率分别为154马力、186马力,峰值扭矩分别为204马力、246马力,动力上的输出还是比较强劲的。

       第二款车:逍客

       日产逍客的外观上比较大方,倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直,黑色的中网提供了不错的质感,而且还装饰了U型的饰条,汽车的前大灯组看起来相当的饱满,整个灯组的线条描述的还是比较犀利的,攻击性还是很不错的,机舱盖上隆起的直线提供了不错的质感。两侧的进气口是凹陷式的风格,立体感呈现的还是很不错的。汽车的雾灯区比较平直,梯形的进气口较为宽大。

       汽车的内饰风格简洁大方,中控台的整体线条感还是很不错的,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘比较饱满,换挡杆周边配备了较多的物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4401*1837*1593mm,轴距达到了2646mm,并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助以及全景天窗等都有配备。

       动力部分,全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机,最大输出功率113kW(154Ps),峰值扭矩204Nm,满足了国六b排放标准。传动部分,与之匹配CVT变速箱。

       第三款车:轩逸

       轩逸采用了日产最新的V-motion?2.0设计语言,外形设计酷似天籁,带来越级的视觉享受。轩逸略带溜背的造型和悬浮式车顶更是符合时下年轻人的审美,让人看着十分舒服。

       要说新轩逸最厉害的就是座椅舒适性,出了名的移动大沙发,这点在新轩逸上面表现的也不会差,座椅宽大舒适,填充物很足,无论前排还是后排乘客都能坐的非常舒服,底盘悬架方面调校的也比较居家风格,一切以舒适为主,遇到细小的颠簸过滤的非常好,新轩逸能拿到销量冠军的宝座和上一代老款轩逸有很大的关系,老款轩逸一直没有退市,而是更名为经典轩逸,降低售价继续征战价格偏低点的细分市场。

       操控层面,新轩逸整体调性偏向舒适。相比起前代车款,它的悬架设定没有“一软到底”,而是保留了更多一些的支撑感。高速路段相比之前的轩逸,确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感,日常驾驶时给予足量的信心,激烈驾控时提供点到为止的满足,仅此而已。换句话说,新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产,只是这种舒适换了一种表达方式罢了。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择轩逸;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

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       好了,今天关于“奇骏汽车之家长沙”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奇骏汽车之家长沙”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。