丰田价格战再升级_丰田价格上涨
谢谢大家对丰田价格战再升级问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
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2月28日，广汽丰田旗下全新TNGA?SUV威兰达正式发布，新车全系自动档，共推出十二款车型，售价区间为17.18万元-24.18万元。
威兰达最大的产品特色是什么？
个人认为是极致细分化的产品定位。威兰达不同于一般SUV，广汽丰田为其配置了相当多的组合配置，在某种程度上，新车可以最大程度地满足消费者的“私人”需求。
在动力系统上，广汽丰田威兰达提供2.0L和2.5L双擎两种动力系列。
其中，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L?Dynamic?Force发动机，匹配模拟10速Direct?Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA?2.5L?Dynamic?Force发动机以及最新THS?II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。
后悬采用全新“双叉臂独立悬架”，在车型等级上提供领先版（入门）、豪华版（主力）、科技版（高配）、尊贵版（高配）四大类别。
即使在四驱系统配置上，一般SUV仅在中高配车型提供一种四驱，但威兰达却整出了三套四驱供消费者选择，它们分别是GAS动态扭矩矢量控制AWD（新开发）、GAS动态扭矩分配控制4WD以及HEV?E-Four?电子四驱（新开发）。
DTC智能四驱系统采用单连轴结构，能够提供更好的非铺装路面行驶性能。
DTV动态矢量四驱系统，拥有起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。其左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，无论恶劣路况还是干燥路面，都能向左右轮分配最佳扭矩，从而提高操控稳定性与过弯性能；高速状态下，在切换为前驱的同时，还能停止中央传动轴的无意义转动，实现同级罕见的燃油经济性。
全新的E-FOUR电子四驱系统采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，官方宣传，新车可以带来后驱车般的驾乘体验。
且四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制。
安全和科技配置是否到位？
作为一款全新SUV，威兰达基于丰田TNGA-K平台打造，和第八代凯美瑞、雷克萨斯ES等高级车型拥有相同平台。出自广汽丰田高QDR生产线，拥有与汉兰达相同的高级车基因。
新车行李厢空间达到580L，后排支持4:6分割放倒，配备脚踢式智能防夹电动感应尾门、双层双面可折叠设计防水防滑行李厢隔板、大尺寸遮阳板化妆镜等。
新车配备了能实现准L2级自动驾驶的丰田全新一代TSS?2.0智行安全系统、车联网系统和三屏联动智能显示。
搭载全新一代TSS智行安全系统，包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。
其三屏联动智能显示系统，还能将仪表屏、中央显示屏和HUD平视显示系统信息联动。
全系标配“丰云悦享”车联网系统，让车主通过“丰云行”APP轻松获取“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能，随时安心享受用车服务。
目前销售最好的是哪一款车型？
由目前曝光的最新订单占比来看，豪华版及以上中高配车型订单占比占到95%；四驱车型订单占比达到40%；双擎混动订单占比为32%。很显然，此次威兰达的主力销售车型为定价19.78万元-24.08万元的豪华版。
注：豪华版拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置。
广丰给威兰达出得最狠一招是什么？
即日起至2020年12月31日，广丰提供了一项非常狠的服务：威兰达双擎车型提供终身不限里程的电池无忧保险。直接打消很多人买混动怕电池出问题的顾虑。
可见日系紧凑级SUV：威兰达、RAV4、皓影、奇骏等车型竞争之激烈。不过话说回来，各个车企良性竞争的受益者说到底还是老百姓，想买这个紧凑级SUV的老铁，喜欢的可以下手了。
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一般来说，同平台的姊妹车在售价上都不会相差太多，只会通过外观和个别配置的调整，形成差异化的竞争。伴随着国内汽车市场整体的持续下滑，各大车企间的竞争也更加激烈，而这种平衡也开始打破。在2月28日，丰田RAV4的姊妹车，广汽丰田威兰达正式上市，新车全系配备自动挡，并推出了12款车型，售价区间为17.18万元-24.18万元。而值得关注的是，相比同平台的一汽丰田RAV4，威兰达的起步价相比RAV4要低了4千元，而RAV4的高配车型价格达到了25.88万，威兰达相比要低了1.7万元。
值得关注的是，威兰达同样基于丰田TNGA-K平台打造，并且在动力方面也提供2.0L和2.5L双擎两种动力系列。其中2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。而双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，其中2.5L发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，同时提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。
另外在内饰设计上，两者也并没有明显的区别，整体设计简洁，左右对称的中控台上线条和层次分明。而这两款车在外观上极力打造出不同点，相比RAV4来说，威兰达的外观设计少了些霸气，多了几分时尚感。另外在车身尺寸方面，威兰达的车身长度要多出了65mm，而宽、高以及轴距也都保持了一致。
那么，价格相对实惠的威兰达就真的比RAV4更值得购买么？通过对比发现，这两款车在价位相当的区间，在配置方面却有很大的不同。
首先以两款车的低配车型来看，虽然说RAV4相比威兰达高出了4000元，但是其更多出了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，并且还配备了全速自适应续航功能，这对于人们的日常行车安全来说非常实用。而威兰达多出了道路救援呼叫、车载电话以及行李箱12V电源接口，这几项多媒体配置。此外在灯光方面，RAV4多出了自适应远近光灯，不过威兰达的前雾灯为LED光源，而RAV4为卤素光源。不过整体来看，RAV4低配车型虽然多出了4000元，但是搭载的配置显然更具吸引力。
而在中配车型区间，我们选择了20万元左右的威兰达2.0L四驱豪华版以及RAV4的2.0L四驱风尚版做对比。在价格方面，选取的威兰达要超出RAV4三千元。比较明显的是，威兰达在多媒体配置上多出了GPS导航系统、导航路况信息显示以及语音识别控制系统。同时在座椅材料上为仿皮和真皮材质，而RAV4为织物材料。不过RAV4的360度全景影像、驾驶模式切换、液晶仪表尺寸以及外后视镜功能上也占据一定的优势。而整体来看，在此价格区间的威兰达的档次感更强，相对更值得推荐。
由于威兰达最高配车型为24.08万的双擎四驱豪华版车型，所以我们选择对比的RAV4车型为23.78万的双擎四驱精英版。在价格上，威兰达同样超出了三千元，而在配置方面，这两款配置的车型与前文提到的20万元左右中配车型的优劣势相当。由此来看，威兰达在这个价位通过更能够吸引消费者。
而如果拿出RAV4最高配的车型对比的话，RAV4双擎四驱旗舰版要比威兰达最高配车型贵了1.8万元。而RAV4可以提供360全景影像、可开启的全景天窗、电动后备厢（带位置记忆）、车顶行李架、真皮方向盘、7英寸仪表、前排座椅加热功能等。这些配置的搭载也让RAV4更显豪华，不过在多媒体配置上依然有一定的缺失。
整体来看，在同样的动力系统情况下，RAV4在低配车型上更具吸引力，而在中配以及威兰达的顶配价格区间，威兰达的整体竞争优势略微突出。不过想要更加丰富的功能配置，显然RAV4更能满足消费者的需求。当然，在口碑方面RAV4也具有先天的优势，这是后来者威兰达所无法比拟的。而你会选择哪款呢？
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好了，今天关于“丰田价格战再升级”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田价格战再升级”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。